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欧洲航天局测试3D打印的PEEK塑料立体小卫星

时间:2017-05-31  来源:搜狐新闻   发布:高端装备网 
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  据报道,欧洲航天局(ESA)已经推出了一项新的3D打印CubeSat立体小卫星项目,材质为PEEK塑料。随着第一次测试运行正式进行,欧空局旨在使这些3D打印的微型卫星投入商业应用,并配有内部电气线路。而仪器、电路板和太阳能电池板只需要插入即可。

 

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  欧洲航天局看好PEEK在航天领域的应用前景,据介绍,PEEK是一种热塑性塑料,在强度、稳定性和耐温性方面具有非常好的固有性能,熔点在370℃左右。 PEEK非常强大,可以替代某些金属部件。PEEK塑料通过与不同的材料混合,根据需要调整其性能,使其具有更强的机械性能或更轻薄。在这种情况下,这种纤维增强的PEEK材料可以用作3D打印过程中的标准材料。

 

  欧洲航天局已经开始与葡萄牙聚合物工程公司PIEP建立新的合作伙伴关系。这种合作伙伴关系将共同创造了一种可3D打印的PEEK,通过向材料中加入特定的纳米填料而具有导电性。

 

  立方体卫星于1999年首次面世时原本用于教育领域。它体形小、制作简单,即便是本科生也能制作出来。此外,它还具有标准化的体积,方便火箭容纳。斯坦福大学航空工程师Robert Twiggs和加州州立理工大学卫星部一道设计了一款边长10厘米的小盒子。这个体积恰好足够装下通信单元、太阳电池板、一块电池和一些附属物,以上物品总重大约只有1000克。

 

  此后,立方体卫星势不可挡。2010年,美国宇航局(NASA)启动了立方体卫星发射倡议,每年为12颗或者更多通过申请的研究项目免费运送立方体卫星升空。

 

  根据卫星的质量,通常将小于1000公斤的卫星称为广义的小卫星,其中,将500-1000公斤的卫星称为小卫星,100-500公斤的卫星称为微小卫星,10-100公斤的称为显微卫星,小于10公斤的称为纳米卫星,而小于1千克的为芯片卫星。

 

  PEEK树脂在欧洲市场的增长尤以汽车零部件制品市场的增长最为迅速,特别是发动机周围零部件、变速传动部件、转向零部件等都选用了PEEK塑料代替一些传统的高价金属作为制造材料。随着汽车行业适应微型化、轻量化以及降低成本的要求,PEEK树脂的需求仍将不断增长。

 

  在航天领域,牛津性能材料(OPM)已被选定为波音CST-100火箭飞船提供3D打印的结构件,OPM已经开始出货OXFAB材料打印的零部件。CST-100火箭飞船被设计为可运输多达七名乘客,或混合船员和货物,在低地球轨道运行–这个火箭飞船隶属于NASA的商业乘员计划合作项目。

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