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七〇四所承接多个船舶电推系统项目订单

时间:2015-10-22  来源:中国船舶在线  
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  继中标上海海洋大学远洋渔业调查船电推系统项目后,近日,七〇四所又一举中得两型船电力推进系统项目,分别是青岛海洋地质研究所的“综合物探调查船柴电推进系统”及广州海洋地质调查局的“综合地质调查船综合电力推进系统”,合同金额近1亿元。

 

  青岛海洋地质研究所的综合物探调查船是一艘航行于无限航区的4400吨级、以二维地震调查作业为主、地质调查作业为辅的综合物探调查船。该船采用双电机双可调桨电力推进系统,电站功率达到7.6MW,主推进功率4.8MW,七〇四所供货的设备包括主柴油发电机组、停泊及应急柴油发电机组等。

 

  广州海洋地质调查局的综合地质调查船是一艘航行于无限航区的3000吨级,以地质调查(含浅钻)、地球物理调查、海洋水文调查作业为主的综合地质调查船。该船采用全回转舵桨式电力推进系统,电站功率达到5.88MW,主推进功率4.2MW,七〇四所供货的设备包括主发电机、停泊发电机等。

 

  七〇四所近期签订了上海海洋大学远洋渔业资源调查船电力推进系统项目的工程合同,合同金额两千多万元。

 

  上海海洋大学远洋渔业资源调查船是国家和上海市联合投资建设项目,该船集资源调查、科研、教学实践于一体,可承担远洋渔业资源调查、生产性探捕和海洋科学实践教学等任务。船体设计总长95米,船宽15米,满载排水量约3000吨,定员编制49名,包括船员26名和科考人员23名。

 

  该船由中船重工七〇一所设计、天津新港船舶重工有限公司建造,采用全电力推进系统,电站功率达到4.2MW,采用功率管理系统自动高效分配电力负荷,配有2套1850kW的主推和一套450kW的侧推,先进的AFE变频技术有效控制了电力系统谐波,电力推进系统将与直翼桨推进器、动力定位系统协同工作使调查船具有灵活、精准的操作性能和良好的舒适性能。

 

  该项目也是七〇四所承接的第三艘采用AFE变频技术的电力推进系统的项目,七〇四所是国内目前唯一具有AFE变频技术电力推进系统工程经验的单位。其中,承接的国内首个AFE电力推进项目应用于1600吨供油船,已于2015年1月交付香港船东,使用至今效果很好。

 

 

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